Alla motorer behöver lite omtanke

Vi utför vinterkonservering eller service på de flesta typer av inombordare, utombordare och drev. Service gör vi helst under hösten. Motorerna mår mycket bättre av att stå stilla hela vintern med ny olja än gammal och om vi hittar nåt annat som behöver fixas kan det planeras in under vintern.

Här har vi beskrivit vad det olika servicepaketen innehåller i grundutförande.

Endast vinterkonservering (frostskydd)
Vi kör igenom motorn med glykolvatten för att konservera motorns kylsystem samt förbränningssystemet med konserveringsolja.

Utombordare
Smörjer alla fettnipplar, rengör förgasare samt synkroniserar dessa, byter alla motorns bränslefilter, diagnosverktyg kopplas in vid behov, inställning av tändning, demontering av propeller, kontroll och infettning av driv-, växel- och utgående axel. Byte av olja i växelhus.
Uppsmörjning av hela motorn. Vid behov byts även tändstift.

 


Inombordare

En service och konservering innebär byte av:
Olja i motor, Oljefilter, Alla bränslefilter, Impeller
Rengöring av sjövattenfilter, kontroll av kylväska, drivrem och anoder
Smörjer alla fettnipplar och vid behov byts tändstift.
Genomkörning av sötvatten och vinterkonservering


Service drev

Byter växelhusolja i drevet, byte av zinkanoder kontroll av bälgar.
Infettning av propelleraxel samt smörjnipplar.

Service VP DPX, DPH, DPR, XDP
Service S-drev
Drevservice – Liten
Rengörning och målning av drev samt byte av zink och kontroll bälgar
Drevservice – Mellan (1år intervall)
Rengörning och målning av drev samt byte av zink och kontroll bälgar, byte av olja i drev
Drevservice – Stor (3år intervall)
Demontering av drev, inspektion av driv-knutar, byte av olja, byte av bälgar, byte av bussningar, rengöring, byte av zink, målning av drev.

Kontakta oss